Запчасти системы нижнего налива (рекуперации) для бензовозов

Раздел содержит компоненты для обслуживания и ремонта магистралей подачи топлива на автоцистернах и топливозаправщиках. Узлы нижней загрузки снижают время простоя техники на терминалах и минимизируют потери светлых нефтепродуктов при транспортировке.

API-адаптеры и узлы подключения

Первичным элементом наливного контура выступают API-адаптеры диаметром 4 дюйма. В наличии представлены механические модификации Sening, Civacon, Normec и Kurtuba с интегрированным смотровым окном для визуального контроля потока. Изделия оснащаются стандартными кулачковыми захватами под заправочные муфты эстакад. Для герметичной стыковки также используются защитные крышки и сменные уплотнительные кольца из маслобензостойких эластомеров.

Системы рекуперации и отвода паров

Управление паровоздушной смесью (ПВС) во время заполнения цистерны выполняют рециркуляционные клапаны T195SVE и T196SVE, а также компенсационные клапаны 1995TWD-2. Соединение рукавов отвода паров с терминалом происходит через алюминиевые муфты 633-CV и 633-CPP. Защитные колпаки 1711Т-CA-PL предохраняют ответные части магистралей рекуперации от попадания дорожной грязи.

Датчики перелива и электрика

Контроль предельного уровня топлива в отсеках автоцистерны ведут оптические датчики перелива Civacon, Equiptank и Smarttech. Соединение датчиков с бортовой сетью тягача реализуется через 5-проводные кабели Flexicore и Flotech, а также 6- и 10-контактные розетки EN13922 с пневмопереключателями.

Критерии подбора и ассортимент

Если на вашей технике износилась запорная арматура или элементы электрической защиты, подбирайте комплектующие по условному проходу (Ду), рабочему давлению и типу ответных разъемов. Соединительные элементы трубопроводов представлены резиновыми фланцевыми компенсаторами Elaflex ERV-G, Techno-Flex и ArmFlex в исполнениях Ду80, Ду100 и Ду150, которые гасят вибрационные нагрузки при движении по дорогам с неровным покрытием. Алюминиевые адаптеры рассчитаны на давление до 10 бар и сохраняют герметичность при температурных перепадах от -40 °C до +60 °C. Для проверки работоспособности оптических цепей в полевых условиях используются портативные тестеры ТСПП.

Чтобы выгодно купить запчасти системы нижнего налива для бензовозов, отправьте запрос нашим менеджерам с указанием модели надстройки и каталожных номеров изношенных деталей.

Частые вопросы

Можно ли заменить импортный резиновый фланцевый компенсатор Elaflex ERV-G DN100 на отечественный или китайский аналог Резиновый фланцевый компенсатор DN 100 PN 10?

Да, полная взаимозаменяемость по присоединительным размерам и межцентровому расстоянию фланцев. Аналог Резиновый фланцевый компенсатор DN 100 PN 10 дешевле немецкого оригинала Elaflex ERV-G DN100 примерно на 30-40%. При этом ресурс Elaflex составляет до 6-8 лет интенсивной эксплуатации в магистралях слива-налива за счет премиального состава эластомера, тогда как ресурс бюджетного аналога составляет 3-4 года при соблюдении температурного режима.

Чем отличается механический API адаптер Normec моделей 78.51.10.1 от Sening VKV1M при установке на цистерну?

Адаптер Sening VKV1M оснащен встроенным смотровым окном для визуального контроля движения топлива и штатным интерлоком, в то время как базовая линейка механических API адаптеров Normec 78.51.10.1 поставляется без смотрового глазка. Посадочные размеры по стандарту API RP 1004 (4 дюйма) у обоих изделий идентичны, монтаж производится на стандартный фланцевый патрубок Ду100.

Какой ресурс у оптических датчиков перелива SMARTTECH T1500LVL-C1-450 и какова совместимость с розетками?

Оптический датчик SMARTTECH T1500LVL-C1-450 рассчитан на безотказную работу в течение 5 лет в агрессивной среде нефтепродуктов. Для подключения используется стандартный 5-проводной кабель (например, Civacon 2110Е или Flotech 10168) и бортовая 10-контактная розетка EN13922 (модели 4403E или 4403B с пневмопереключателем).