Счетчики и фильтры ГСМ для топливозаправщиков

Счетчики и фильтры ГСМ для топливозаправщиков контролируют объем перекачиваемых нефтепродуктов и очищают рабочие среды от механических примесей перед подачей в цистерну или бак. Топливозаправщики и бензовозы эксплуатируются в интенсивном режиме, поэтому узлы учета и фильтрации принимают на себя постоянную гидравлическую нагрузку при работе насосного оборудования.

Измерительные приборы и узлы учета

Измерение объема светлых нефтепродуктов идет через механические и электронные расходомеры. В эту группу входят роторные и шестеренчатые приборы, такие как счетчик жидкости ДД-25/1,6Су кл.0,25(ДТ) и счетчик жидкости ДД-40/0,6-Су кл.0,25 (ДТ), которые фиксируют проходящий объем дизельного топлива с высокой точностью. Для удаленной передачи импульсов и интеграции в системы контроля расхода используются датчики и устройства съема сигналов УСС-Б-25.

Системы фильтрации и очистки топлива

Удаление посторонних включений защищает шестеренчатые и вихревые насосы от преждевременного износа. Линия грубой и тонкой очистки включает угловые сетчатые фильтры модели 29-10, прямоточные конструкции DN100, а также сменные кассеты и блоки подготовки сжатого воздуха Niehüser. Для авиатопливозаправщиков поставляются специализированные фильтры ФГк для топлива ТС-1 и жидкости «И».

Критерии подбора и ассортимент

При подборе оборудования учитывается условный проход магистрали (Ду от 25 до 150 мм), рабочее давление в системе и тип перекачиваемой среды. Модели с Ду 25 и Ду 40 подходят для стандартных разгрузочных рукавов бензовозов, а крупногабаритные фильтры ФГО с Ду 150 монтируются на высокопроизводительные линии авиационных топливозаправщиков. Корпуса приборов отлиты из прочных металлических сплавов, стойких к агрессивным компонентам бензина и керосина. Чтобы выгодно купить счетчики и фильтры ГСМ для топливозаправщиков с доставкой в ваш регион, отправьте запрос нашим техническим специалистам.

Частые вопросы

Как выбрать класс точности счетчика топлива для коммерческого учета светлых нефтепродуктов на бензовозе?

Для точного коммерческого учета светлых нефтепродуктов (ДТ, бензин) применяются расходомеры класса 0,25, такие как счетчики жидкости ДД-25-1,6СУ и ДД-40-0,6СУ. Если требуется стандартный технологический учет с погрешностью до 0,5%, устанавливают приборы с овальными шестернями TechnoTech T-25, T-40 или Petroll K-44, а также крупногабаритные СЖ-ППО-25, СЖ-ППО-40 и ППВ-100/1,6-СУ.

Подходит ли фильтр Niehüser DN100 взамен отечественных аналогов на линию всасывания насоса СВН-80?

Фильтр грубой очистки Niehüser DN100 с ячейкой 1000 мкм полностью совместим по присоединительным фланцам с отечественными линиями Ду-100. Он монтируется на всасывающую магистраль перед насосным агрегатом для защиты от крупных механических примесей, аналогично прямоточным сетчатым фильтрам DN100 и угловым сетчатым фильтрам для бензовозов.

Чем отличается счетчик Альфонс Хаер MKA 800 от отечественных расходомеров ППВ-100?

Импортный счетчик Альфонс Хаер MKA 800 A1 LM1,6+MEZ-LV-1R (а также модель МКА 2290 Ду-80мм) рассчитан на интеграцию в сложные европейские гидравлические системы топливозаправщиков и аэродромных машин с возможностью подключения импульсных датчиков и систем рекуперации. Отечественный расходомер ППВ-100/1,6-СУ или СЖ-ППО-40-0,6СУ является более простым и ремонтопригодным решением для работы с отечественными насосами СЦЛ и СВН при номинальном давлении до 1,6 МПа.

Как правильно подобрать фильтр для авиационного керосина ТС-1 с учетом удаления влаги и кристаллов?

Для фильтрации авиакеросина ТС-1, а также противоводокристаллизационных жидкостей И и И-М применяются специализированные фильтры ФГк-0,6 и ФГк-3,5м. Они обеспечивают необходимую тонкость очистки топлива от мелкодисперсной влаги и механических загрязнений в отличие от стандартных мазутных или дизельных фильтров ФГО и ФГН.