Обратные клапаны для цементовозов, муковозов и кормовозов

В этом разделе собраны все обратные клапаны для цементовозов, муковозов и кормовозов, а также узлы, отвечающие за перекрытие потока абразивных сыпучих материалов. Когда компрессор останавливается, сжатый воздух стремится вытолкнуть цемент или муку обратно в магистраль. Подобные скачки давления выводят из строя пневмосистему автоцистерны, если линия не защищена запорной арматурой.

Пружинные клапаны с косой посадкой

Эта арматура принимает на себя основной удар при перекачке цемента и минерального порошка. Пружина сжимается под напором воздуха, смещая тарелку вперед. Обратный ход цемента мгновенно клинит затвор, блокируя движение среды в сторону компрессорной станции. Мы поставляем модели с корпусами из чугуна и нержавеющей стали под разные диаметры магистралей.

Дисковые и тарельчатые затворы

Некоторые производители цементовозов монтируют компактные дисковые клапаны. Плоский диск перемещается перпендикулярно потоку, перекрывая проходное сечение при падении давления. Посадочные места оснащаются металлическими или полимерными уплотнениями, выдерживающими постоянный абразивный износ.

Ремкомплекты и сменные крышки

Пружины, тарелки и крышки корпусов изнашиваются быстрее остальных элементов. Регулярная ревизия узла спасает от внепланового простоя техники на линии. Мы отправляем по всей России комплекты запчастей для обслуживания арматуры на цистернах марки Сеспель, Бецема, Bonum, Spitzer, Feldbinder (FFB) и других.

Мы предлагаем купить обратные клапаны для цементовозов напрямую со склада нашей компании. 

Частые вопросы

Чем отличается клапан с косой посадкой от прямого при работе с цементом?

Клапан с косой посадкой обеспечивает меньшее сопротивление потоку и более надежное перекрытие при обратном токе абразива за счет угла наклона тарелки, что снижает риск заклинивания. Прямые клапаны DN65 или DN80 проще в монтаже на магистралях, но при работе с высокоабразивным цементом быстрее изнашивают седло, поэтому для интенсивной эксплуатации лучше выбирать латунные версии с косой посадкой.

Почему быстро выходит из строя обратный клапан на муковозе?

Основная причина — износ пружины и потеря герметичности седла из-за попадания мучной пыли. Если клапан начал пропускать воздух обратно в компрессор, необходимо заменить ремкомплект (пружину и тарелку). Для муковозов рекомендуем использовать клапаны с металлическим седлом 2,5 дюйма, так как они лучше выдерживают циклы открытия-закрытия под давлением.

Какой клапан лучше поставить на линию подачи в кормовоз?

Для кормовозов оптимально использовать разборный клапан с косой посадкой из нержавеющей стали. Нержавейка исключает коррозию при контакте с влажными кормовыми смесями, а разборная конструкция позволяет оперативно заменить пружину или тарелку при проведении ТО, не демонтируя всю магистраль.