Наконечник нижней заправки 63A используется в системах топливного обеспечения различных отраслей промышленности, в том числе на нефтеперерабатывающих заводах, пунктах налива, нефтебазах и в системах авиатопливообеспечения (по усмотрению Заказчика (потребителя)).
Наконечник нижней заправки 63A – это устройство разработанное для слива - налива автомобильных цистерн (нижний налив), топливозаправщиков или бензовозов, а так же заправки воздушных судов. (по усмотрению Заказчика)
При осуществлении заправки топливом, ННЗ стыкуется с бортовым штуцером, соответствующими международному стандарту ISO 45 1980 (E). В результате такой стыковки осуществляется заправкае технических средств под давлением.
Благодаря продуманной функции стыковки и фиксации, заправочный узел ННЗ не позволяет манипулировать ручкой для выхода из состояния стыковки, что обеспечивает безопасность заправки.
Когда давление на выходе системы подачи топлива превышает 0,35±0,05 МПа,, ННЗ автоматически отключиться для обеспечения безопасности .
Защитное устройство состоит из резинового чехла, резиновой оболочки и нейлоновой опорной пластины, которые могут предотвратить повреждение ННЗ, вызванное случайным падением заправочного патрубка ННЗ во время использования.
В комплектацию быстроразъёмного соединения входит концевик (переходник) типа Ёрш (ДУ50, ДУ63 или ДУ75) и хомут усиленный DIN 2817 (четырехболтовый).
Диаметр топливного рукава: Ø50мм, Ø 63мм, Ø 75мм
Максимальное давление на входе не более: 0,82МПа
Давление срабатывания регулятора – 0,32МПа - 0,42МПа (в зависимости от заказа);
Максимальное давление при испытании 1,2 МПа;
Допустимое снижение давления при заправке ВС с подачей до 1250 л/мин. 0,02 МПа.
Рабочая температура окружающей среды от –40 град. (-50 кратковременно) до +50 град

-220x220.jpg)

