105000 руб.
Насос газовый самовсасывающий вихревой (НСВГ) используется для перекачивания сжиженных углеводородных газов СУГ (пропан-бутан и их смеси) из обычных стационарных и передвижных (автоцистерн) сосудов в наземные или подземные резервуары и служит для заправки как автомобильных баллонов, так и бытовых.
Данный насос способен также перекачивать жидкости, которые совместимы с материалам деталей насоса и плотностью до 1050 кг/м3.
Насос для СУГ НСВГ изготавливают в следующих исполнениях:
п/п | Наименование параметра | Значение параметра |
1 | Рабочая среда | суг, пропан, бутан и их смеси |
2 | Рабочее давление, Мпа, не более | 1,6 |
4 | Температура рабочая, °С | минус40…+45 |
5 | Напор, развиваемый насосом, не более: метров МПа |
160 1,6 |
6 | Производительность, л/мин, не менее, при напоре: 0,6 МПа 0,8 МПа 1,0 МПа 1,2 МПа 1,4 МПа 1,6 МПа |
85 80 70 60 40 20 |
7 | Тип насоса | Вихревой, пятиступенчатый |
8 | Мощность электродвигателя, кВт | 7,5 |
9 | Вид исполнения электродвигателя | Взрывозащищенное |
10 | Условный проход патрубков, мм | 40 |
11 | Тип соединения патрубков | Фланцевое (выступ-впадина) |
12 | Напряжение питания, В | 380 |
13 | Частота вращения вала, об/мин | 1450 |
14 | Габаритные размеры насоса, мм, не более: длина-ширина-высота | 540х290х285 |
15 | Габаритные размеры агрегата, мм, не более: длина-ширина-высота | 1040х300х470 |
16 | Масса насоса, кг, не более | 70 |
17 | Масса агрегата, кг, не более | 173 |
18 | Средний срок службы, лет, не менее | 10 |
Давление в насосе создается за счет пяти ступеней нагнетания. Каждая ступень насоса состоит из: всасывающего диска №11; нагнетательного диска №9; рабочего колеса №13, которое крепится на валу №7 и фиксируется шпонкой №12.
Камера в насосе образуется всасывающим и нагнетательным диском, в которой вращается вал на котором закреплено рабочее колесо. На всасывающем диске расположено входное отверстие, а на нагнетательном диске — нагнетательное отверстие и направляющий канал. На рабочем колесе имеется шесть отверстий. Четыре отверстия (диаметром 5 мм) которые служат для уравновешивания давления сжиженного газа. Остальные два резьбовых отверстия (М 6) необходимы для снятия рабочего колеса (ротора) с вала при его демонтаже. Вал с пятью рабочими колесами вращается на радиальных однорядных подшипниках качения №3, которые устанавливаются в корпусах подшипников №5 и №15. Корпуса подшипников крепятся болтами к корпусам насоса №6 и №14.
При помощи прокладок №8 и №10 создается герметичность соединения камер и получение необходимых зазоров между стенками камер и плоскостями рабочих колес. Торцовые уплотнения в насосе — это пара трения: графит по стали. Для предупреждения утечки газа по валу в уплотнения установлены резиновые кольца №1 и №18. Насос запрещено запускать на сухую, его необходимо заполнить газом.
Для предупреждения выхода смазки и попадания газа в корпуса подшипников установлены манжеты №2, №4, №17. В корпусах подшипников №5 и №15 имеются сигнальные отверстия для контроля герметичности торцовых уплотнений и глухие отв. диаметром 6,5 мм, глубиной 7 мм — для контроля температуры корпусов подшипников. Всегда данные отверстия должны быть чистыми. Слив газа, воды после гидроиспытаний и воздуха при запуске установки производится через пробки №19 в корпусах №6 и №14.
При работе агрегата газ поступает во всасывающий корпус насоса и далее через выходное окно всасывающего диска в камеру №23 первой ступени. При вращении рабочего колеса газ, находящийся в лопастях рабочего колеса и в направляющем канале нагнетательного диска совершает:
Направляющий канал нагнетательного диска имеет переменное сечение и не замкнут, поэтому движущийся по нему газ сжимается и вытесняется в нагнетательное отверстие и далее в нагнетательный трубопровод.
Возможно отдельно купить ремонтный комплект для насоса НСВГ