Латунные шаровые краны 11Б27П предназначены для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства для природного газа.
Материал корпусных деталей – латунь ЛС59-1 по ГОСТ 15527-2004. Материал шаровой заслонки – латунь ЛС59-1 по ГОСТ 15527-2004 с покрытием Н9Х.
Управление осуществляется рычагом или «бабочкой» из алюминия марки АК-7 ГОСТ 1583-93 с покрытием эпоксиполиэфирной порошковой композицией желтого цвета.
Материал уплотнений шара и штока – фторопласт (PTFE).
DN, мм | Н, мм | B, мм | Н1, мм |
15 | 46 | 48 | 80 |
20 | 49 | 55 | 80 |
25 | 55 | 64 | 100 |
32 | 63 | 77 | 100 |
40 | 78 | 87 | 160 |
50 | 87 | 103 | 160 |
Конструкция шарового крана 11б27п состоит из таких основных узлов и деталей как корпус, затворные эллементы (шпиндель и шар), уплотнения и ручки.
Корпус крана 11б27п изготавливается из латуни разных марок (к примеру, из ЛС 59-1, как у нас в наличии), в некоторых моделях корпус покрывается никелем. Корпус крана производится либо цельнособранным, либо из двух половин, которые соединяются резьбой.
Шаровой кран 11б27п1 относится к простым моделям кранов, в которых затвор выполнен в виде плавающего шара которого прижимает к седельным кольцам поток транспортируемой среды при перекрывании проходного канала. В верхней части шара есть углубление, которое при повороте совпадает с потоком и позволяет шару относительно шпинделя двигаться вдоль потока среды. Изготовление шара производится из латуни, с использованием полировки и покрытия никелевым или хромированным напылением для уменьшения трения. Шпиндель изготавливается из латуни такой же марки что и корпус.
Шар вращается в выемке, описывающей его окружность, которая имеет с двух сторон уплотнительные герметизирующие кольца. Материалом колец обычно служит тефлон (политетрафторэтилен PTFE) — вещество белого цвета, мыльное на ощупь, которое обладает очень низким коэффициентом трения, благодаря чему его эксплуатация в седельных кольцах имеет довольно длительный срок, как и самого запорного шара. Выдерживаемый шаровым краном напор рабочей среды в наивысшей степени зависит от кольцевых уплотнителей шпинделя, к которым предъявляются высокие требования по износостойкости, термостойкости и эластичности. В качестве шпиндельных уплотнительных колец чаще выступает тефлон (PTFE), который также называют фторопластом. Некоторые производители могут использовать и другие уплотнительные материалы, наиболее известные: этиленпропиленовый каучук (EPDM), резина (NBR), синтетические фторированные каучуки СФК (Viton).
Ручки шарового крана 11б27п1 изготавливаются двух основных видов: из алюминия (марка АК12) в виде рычага, и из стали или пластика вида бабочка.