Коробка отбора мощности МАЗ


Показано с 16 по 30 из 30 (всего 2 страниц)
Коробка оотбора мощности бензовоза  МАЗ 500 ТЗА 7,5 с электомагнитным клапаном

Коробка оотбора мощности бензовоза МАЗ 500 ТЗА 7,5 с электомагнитным клапаном

КОМ МАЗ 500 ТЗА 7,5 с электомагнитным клапаном устанавливался на армейских автомобилях топливозаправ..

10000 руб.

КОМ МАЗ с фланцем под карданный вал УАЗ для бензовоза

КОМ МАЗ с фланцем под карданный вал УАЗ для бензовоза

КОМ 85.503-4202010Б-30 МАЗ с фланцем под карданный вал. Применяется на автомобилях МАЗ бензовозах и ..

25000 руб.

КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ МАЗ OMFB 08607200138

КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ МАЗ OMFB 08607200138

Коробка отбора мощности для автомобиля МАЗ OMFB (ИТАЛИЯ) без присоединительного фланца. КОМ имеет ше..

Цена по запросу

КОМ мдк 5337-91.09.000-18 под гидронасос НШ 50 или НШ 32

КОМ мдк 5337-91.09.000-18 под гидронасос НШ 50 или НШ 32

Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических и гидравл..

27700 руб.

Коробка отбора мощности КОМ-5 для КО-427-32, КО-806-20, КО-449-31

Коробка отбора мощности КОМ-5 для КО-427-32, КО-806-20, КО-449-31

Коробка отбора мощности МАЗ КОМ-5.00.00.000Пневматическое (воздушное) включение.Соединение с карданн..

22700 руб.

Коробки отбора мощности серии КОМ 5337-9109000 с одним или двумя выходными валами

Коробки отбора мощности серии КОМ 5337-9109000 с одним или двумя выходными валами

КОМ 5337-9109000 с одним или двумя выходными валамиПредназначены для отбора мощности от силового аг..

27700 руб.

МДК КОМ 5337-9109000-07

МДК КОМ 5337-9109000-07

Коробка отбора мощности для машин дорожных комбинированных МДК СДК МАЗ-5337.КОМ устан..

27700 руб.

Коробки отбора мощности серии КОМ МС4333-9108051 с переходным узлом

Коробки отбора мощности серии КОМ МС4333-9108051 с переходным узлом

Коробка отбора мощности с переходником серии МС 4333-9108051 используется для отбора мощности от кор..

26700 руб.

Коробка отбора мощности автокрана КС-3577-2.14.100

Коробка отбора мощности автокрана КС-3577-2.14.100

Коробка отбора мощности для автокрана  КС-3577-4 и КС-35715 обеспечивает отбор мощности от вала..

9700 руб.

Коробка отбора мощности МАЗ для автокрана КС-3577

Коробка отбора мощности МАЗ для автокрана КС-3577

КОМ КС 85. 3577.14.100  устанавливается на КПП МАЗ на правый боковой люк. КОМ предназначен для ..

25000 руб.

Коробка отбора мощности  МАЗ КПП 236 TF 19001 P

Коробка отбора мощности МАЗ КПП 236 TF 19001 P

 КОМ TF 19001P  устанавливается на КПП 236 автомобиля МАЗ . Коробки отбора мощности м..

17900 руб.

КОМ для коробки переключения передач (КПП 202) модель 64228-4202010

КОМ для коробки переключения передач (КПП 202) модель 64228-4202010

Коробка отбора мощности КОМ 64228-4202010 предназначена для привода насоса НШ-32(50) на коробку пере..

8000 руб.

КОМ самосвала МЗКТ-75165 «Волат»

КОМ самосвала МЗКТ-75165 «Волат»

Коробка отбора мощности мзкт (ком) 75165-4201010 устанавливается на КПП 202-1700045 ,  КПП 5432..

Цена по запросу

КОМ 5434-4202010 для МАЗ лесовоз

КОМ 5434-4202010 для МАЗ лесовоз

Полноприводный тягач лесовозный МАЗ-5434 выпускался Минским автозаводом примерно с 1978 г. Третьего..

1000 руб.

КОМ 509-4202010

КОМ 509-4202010

Коробка отбора мощности КОМ 509-4202010 с пневматическим включением.Соединение с карданным валом фла..

15000 руб.

Показано с 16 по 30 из 30 (всего 2 страниц)

Коробка отбора мощности крепится к коробке передач грузового автомобиля МАЗ. Функциональные отличия КОМ - изменяет скорость оборотов и направление вращения вала.

Виды приводов включения КОМ:

  1. Пневматический.
  2. Электрический.
  3. Механический.

Установка КОМ МАЗ

Сбоку картера основной коробки передач слева и справа предусмотрены люки для установки коробок отбора мощности. При установке коробки отбора мощности на КПП особенно следует обращать внимание, что между фланцами картеров КПП и КПП должны быть установлены уплотнительные прокладки, с помощью которых единовременно осуществляется регулировка зацепления шестерен коробки передач и коробки отбора мощности. При замене прокладок или при снятии коробки отбора мощности с коробки отбора мощности общая толщина прокладок должна быть неизменна.

Коробка отбора мощности МАЗ агрегатируется на КПП через правый или левый боковой люк. От положения установки КОМа зависит, куда будет направлен рабочий вал, отвечающий за работу механизма. У автомобиля МАЗ, оснащенных гидроустановками, от расположения вала будет зависеть расположение насоса.

Перед установкой коробки отбора мощности на корпус КПП устанавливается резиновая накладка в месте монтажа КОМа. Также, для некоторых моделей коробок отбора мощности (в зависимости от типа шасси, модификации КПП и предназначения техники) может устанавливаться металлическая прокладка. Это делается с той целью, чтобы изменить дистанцию между осью ведущей и осью ведомой шестерни. Существует также возможность установки паронитовых прокладок. С их помощью можно отрегулировать и выставить дистанцию между осями шестеренок.

После установки КОМ и закрепления всех основных креплений, нужно произвести контрольный запуск устройства, с целью проверить исправность и пригодность всех механизмов. При первых запусках коробки отбора мощности, стоит не допускать высокого крутящего момента и использовать оборудование в щадящем режиме, чтобы не повредить еще не притертые зубья шестеренок. Также не стоит допускать слишком большой подачи сжатого воздуха, который также может вывести КОМ из строя.

Эксплуатация и обслуживание

Большое значение имеет правильность эксплуатации и технического обслуживания коробки отбора мощности МАЗ. Для коробки нужно проводить технического обслуживания (ТО), в том числе каждодневное и сезонное ТО. Во время этих работ детали коробки отбора мощности должны проверяться на наличие дефектов. Также необходимо проверять электропроводку и надежность всех креплений. Коробка отбора мощности МАЗ, которая управляется с помощью пневмопривода, должна проверяться на уровень потока воздуха, подающийся другим механизмам.